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MZ 1000SF - The Only One in Hungary

Es war Liebe auf den ersten Blick. Jahrelang habe ich im Motorradkatalog den 1000S geglotzt, und als dann der SF rauskam, war ich am Ende. Ich habe einen guten Kontakt mit dem Importeur der Marke gehabt, somit konnte ich das allererste Exemplar in Ungarn, weltweit das 235-ste, erwerben, für einen relativen guten Preis.

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Ich wollte ein gutes Geschäft daraus machen. Deswegen habe ich jede Menge E-Mails an die Medien geschickt, und das Motorrad zum Testen angeboten. Viele davon haben meinen Angebot angenommen, somit war der 1000SF in der gedruckten und auch in der elektronischen Presse in 2005 present. Ich habe am Gumball Hungary (Ágyúgolyó Futam) in 2005 teilgenommen, 3 Tage Raserei durch das Land. Ich war der einzige Motorradfahrer, so habe ich ein Paar Interviews gegeben. 15 Minuten Ruhm…

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Das Motorrad scheinte mir aber im Werkzustand irgendwie nicht vollendet. Deswegen habe ich ein Paar Änderungen vorgenommen.

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Endtopf. An ebay Endtöpfe von einem GSXR 1000 K5 erworben, durch ausführliche Operationen (zB. neue Krümmer, zusammengeschweißt, aufpoliert – schöner als das Original) platziert. Klangvolle Stimme, super Optik – endlich im Stil.

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Spiegel. CNC-gefräst, mattschwarz, Alu, klein, förmig, wild.

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Streifen. Mit MZ-Schild.

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Soziusabdeckung. War überraschend teuer bei dem MZ.

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Ich wollte eigentlich auch die Brems- und Kupplunghebel für CNC-gefrästen Teilen austauschen, hatte aber keine Zeit mehr.

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